1週間前になってしまったけれど15日（土）快晴だった午後、13時少し前にランチェン。16Rからの離陸
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BA06 LHR行き B787-9 G-ZBKI British Airways
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KZ132 ANC行き B747-8KZF/SCD JA11KA NCA
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NH959 PVG行き B787-8 JA835A ANA
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FX9872 MEM行き B777-FS2 N851FD FedEx
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DL276 DTW行き B747-451 N662US Delta Air Lines
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AC010 YYC行き B787-8 C-GHPT Air Canada
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DL275 MNL行き B747-451 N668US Delat Air Lines
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UA138 DEN行き B787-8 N28912 United Airlines
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UA33 LAX行き B787-9 N27964 United Airlines
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AC004 YVR行き B777-333/ER C-FIVR Air Canada
13：23 T 1/500 F11 ISO160
13：28 T 1/500 F11 ISO160
14：17 T 1/500 F11 ISO160
上海行きにしてはとても低く上がってきた～この日はAM057メヒコのほうが高かった！
15：12 T 1/500 F11 ISO200
フライトレーダー24のおかげで FedExも長距離便が容易に判り
低い離陸に身構える事ができる。NCAもしかり
15：32 T 1/500 F11 ISO160
光の良い時間に上がるDelta 唯一のジャンボ。
16：35 T 1/250 F11 ISO250
16：37 T 1/250 F11 ISO250
17：01 T 1/100 F10 ISO500
17：03 T 1/100 F10 ISO500 夕陽も当たらず。。。
17：25 T 1/100 F5.6 ISO6400 ほとんど夜
日没が17時よりも早くなり 15時半を過ぎると 快晴でも 急速に露出が下がって行き、赤味が増して行く。