八一飛行表演隊

中国人民解放軍の建軍記念日が8月1日なので『八一飛行表演隊』の名が付いているらしい中国空軍曲技飛行隊。英語では August 1st Aerobatic Team と表記される。

中国空軍60周年の2009年 J-7GBから現行の J-10へアップグレードし現在もJ-10 x 6機を使用。

天津郊外揚村基地がホームベース。

写真は全てマレーシア・ランカウイ島で行なわれた LIMA'15に参加した時の撮影。

6機のデルタ隊形でクライムする八一飛行表演隊

ソロに使われていた複座型の単機ローパス。

欧米のトーイングカー&トーバーとは異なる小型のハンドル付きトラクター？で地上の移動は行なっていた。異文化！

当時は4名在籍していた女性パイロットの筆頭格だった余旭大尉。2016年11月12日飛行訓練中の事故で亡く成ってしまった。

LIMA'15の時は、サンライズショットを撮らせてくれるという日が設定してあり、夜が明けぬうちに会場へ集まったが、段取りが良く無くて色々苦労させられた。想定外で三脚の無いワタクシは腹這いになる他なかった。。。貴重な半夜景ショット。

西側のアクロチームとはやはりちょいと違う雰囲気で、番号もバラバラ単座と複座が入り乱れているし。

タキシーアウトも１機づつ別々で、間隔はかなり取っていた。撮影するにはブラストが被り難くて良いかも！

インテイクのデザインがカッコ悪いが、正面型はカナードも目立ち表情豊か。

腹面は白青２色でシンプル。カナード付きデルタ翼シルエット。

戦闘機としては小ぶりなサイズだけどドラッグシュートを曵く。

ランカウイをさる日の朝、前日お迎えに来た Il-76 x 2機のサポートがあった。

来年の LIMA'19 にまた出てくれないかなぁ〜。ズーハイまで行って撮りたいとは思わないのでネ。