8月11日 土曜、そして13日月曜 の本日と タヒチ ヌイ A340-300の離陸ラストチャンスと考えていたけれど お盆シーズンに入り関東の空模様は 不安定な毎日で 結局 今月は1度もチャレンジすら出来ずに終わった。
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F-OJTN RJAA R/W34L 19 MAR 2005
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F-OSEA KLAX R/W25R -8 NOV 2006 12：28 T
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F-OJGF KLAX R/W25R 22 JUN 2008 13：39 T
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F-OJTN RJAA R/W34L -4 DEC 2010 16：03 T
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F-OJGF RJAA R/W34L 12 APR 2014 16：36 T
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F-OLOV RJAA R/W16R 18 APR 2015 16：40 T
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F-OSEA KLAX R/W25R -3 SEP 2015 14：40 T
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F-OLOV KLAX R/W25R -3 SEP 2015 15：47 T
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F-OJTN RJAA R/W16L 17 JUN 2017 18：09 T
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F-OSEA RJAA R/W16R 21 JUL 2018 17：57 T
デジタルで撮るようになった後に撮って画像化してある物を外付けHDDから離陸のみざっと漁ってかき集めてみた。
まだ jpg のみで撮影していた為か？原画のDataが残っておらず時間不明。今と比べるととても明るい時間帯に離陸しているなぁ〜
LAXのクラッターズパークからもタヒチのA340上がりは何度か撮影するチャンスがあった。
春・秋は光も良いし 条件良好なんだけど 次に出て来る 夏場はメラが酷かった。
東西R/Wの夏場、太陽が高い季節は光もあんまり良く無いし なんてたってカゲロウの影響が酷かった。
そして15時頃になるとトップから逆光になってゆき ここからは撮れなくなってしまった。
冬場の16時は快晴でないと厳しい、光があっても赤味が強いなぁ〜
4月中旬なら16時半でも ほとんど昼間の光、全く赤味がなくて この時間帯なら離陸もナイス！
約１年後、R/W16の上がり。この時間帯に上がっていた頃が 成田での上がりは華だったようデス。
背景にA380が4機も写り込み LAXらしい景色。この日はタヒチA340が２便上がった。
もう少し脚が傾いているとベターなんだけどネ。
一年で最も日没が遅い時期だけど、18時を過ぎての離陸はさすがに赤いし、陽射しにも力が無い。
もう自分にはタヒチのA340の離陸にチャレンジできるチャンスは残されて居ないと思うので、コレがA340の離陸最後の撮影になったようだ。早朝6時前に横田を見切って 成田へ移動した甲斐があったのかなぁ〜
来年タヒチのB789離陸を成田で撮れる日を楽しみに待つか、もしかしたらLAXで先に撮れるかな？