湾岸戦争が春先にあったこの年は、それまで3年続けて3月に出かけていたアメリカ西海岸へのツアーは中止。
5月後半に英国へ出かけてRAF MILDENHALLの "AIR FATE" で Gulf salute の機体を沢山撮って気を良くし、6月末から アメリカ西海岸経由で再び英国へ（IAT'91メイン）と出掛けた。
昔は36枚撮りのフィルムでほとんど撮影していたので、このポジは撮りかけのままカメラに入ったままで前半を厚木エンドで NFとこのEP-3を撮り、後半は Fighter town USA のエンドにて撮影した。
約１ヶ月後、帰国してから現像したポジは、100数十本まとめて一山になり、当然米英で撮って来た物が優先的にルーペでチェックされ、仕分けされた。１ヶ月前に撮りかけて 延々と太平洋ー大西洋ー太平洋を渡り地球を１周半くらい移動した挙げ句にやっと陽画となったものなど、かなり御座なりの扱いになってしまったらしい。
ヨーロッパ機のポジを探して昔の山を漁っていたら、No.1のプラケースにこのEP-3が入っていた。無論これを撮った事など全く覚えていない。同じフィルムで撮ったツアー初日の着陸には、もっとビックリする物が写っていた（笑）
探し物を後回しにして、たまたま目についてしまった 目的外機から
Scanがスタートしてしまい、本来の目的機はかなり後回しになってしまったぁ～（反省）
'91のIAT は Gulf salute、Tiger meet、あと何かもう一つくらいタイトルになる企画があったような気がしたが、思い出せない。
天気は曇りが多かったけれど、VQ-2の EA-3B、EP-3Eや戦争帰りで砂漠迷彩にスコア多数記入した英機が多数参加して、虎模様の機体もいっぱい撮れ収穫の多いタトゥーだった。