土曜日から横浜・みなとみらい地区で開催される「アフリカ開発会議」への参加者来日が始まりました。
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予定よりも1時間程遅れて12:00に到着した B727-2Y4/Adv TU-VAO
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フェイス・サウスでP.B.して出て行ったので、前向きのカットが撮れて満足していたら、タキシー後に何やらドキュメントを降ろしていないとか言い出し、もう一度戻る事になった。最初はV1だったけれど、２度目は408SPOTに入り、尾部のタラップから女性が降りて来て、何か書類を手渡したように見えた。再びプッシュバックして、今度はフェイス・ノースで出て行った。御馳走様ぁ～～
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悪天候にめげずに羽田まで行って良かった～
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14時20分に降りたエチオピアのB737-800 ET-APF
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1992年3月30日 NAS OCEANA A-6E AJ #530 VA-36 / CVW-8
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1994年10月12日 NAF EL CENTRO A-6E NJ #530 VA-128
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2008年12月15日 KADENA AB F/A-18D VK #00 Bu.No. 165530 VMFA(AW)-121
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2012年8月17日 YOKOTA AB F.F. Arr F-2A 43-8530 8 SQ
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2006年11月8日 LAX B777-2B5/ER HL7530 Korean Air
コートジボワールのB727が来るというので、悪天候にもめげず羽田空港へ出かけて来ました。
V1でVIPを降ろした後、KIXへ回送するらしいというので、P3へ行ってプッシュバックを狙ってみた。
平日だというのに、30人は軽く居たなぁ～（笑）
今日は、この２機だけで満足して羽田を後にした。明日は何が来るのかな～？
本日のネタは A-6が2枚、F/A18D、F-2AそしてKEのB772 計5枚
10月の撮影なので、アメリカの会計年度が’95になって 転換訓練部隊は新予算を使って実弾投下訓練にエルセントロへ出向いた所でしょう。
真夏の横田フレンドシップ・フェスティバルの地上展示にやってきた８SQのF-2A
何も考えずに横田FSDなんて書いてる人、沢山居るけど 『コピペ文化』の悪しき例なんだろうね～
会場で配っているチラシにもフレンドシップ・フェスティバルって書いてあるのに、FSDとはコレいかに？