6月14日厚木 PM

今月初めて厚木に撮影に行きました。早朝からVFA-115、VFA-195、VAQ-141合計16機が硫黄島へお出かけ。午前中は雨模様だったので、昼から出かけたらE-2Cが厚木で FCLP を実施していた。

騒音が少ないE-2C、この＃600と＃602が FCLPを厚木で実施し、早朝８時前後に硫黄島へ向かった

F/A-18E EA-18Gは向こうでFCLPをやって午後に戻って来た模様。

昨日入手したEOS-1D X の試し撮り最初の１機目は #600でした。↑のカットはEF500mmに

Ex 1.4 II 型を付けて700mm相当 JPGで撮ったもの。ピントもシャープだし、発色も悪く無い感じ。

硫黄島から戻って来た#403は、かなり曇っている最中の降りで、ISO320に上げて撮ったが、何の問題も無さそう。

#300の降りはラッキーな事に陽射しがこぼれてくれた。RAW/JPG同時に記録して、好条件だった

このカットはあえてJPGをそのまま撮って出ししてみた。ISO200 1/500 F11 EF500mm F4L IS

#500はちょっと色見が偏ってしまったかな～

＃505は少し赤味がかっている？　EOS 5D II、EOS-1D IV と比べたら、かなり素直な発色が期待できそうな予感。一つ前のEF500mm F4L ISで 5D II よりは周辺光量不足が緩和されているような気配。

薄日の中降りた US-2 は、EF300mm F4L IS で撮影。ほとんど手を加える事無くこの厄介な濃い蒼が出るので、巷のレビューに書かれている『発色が良い』というのが頷けます。DIGIC5の威力か！

ボディが少し重く成ってる分、500mmクラスのレンズとのバランスが良く、5D II + 500mm と比べると格段にホールド感が良い。これで500mmの出番が、ますます増えそうな予感デス。

本日も日付ネタは多彩です。

1977年6月5日　NAF ATSUGI RF-4B RF #614 VMFP-3 Bicentennial SP

アメリカ建国200年記念だった1976年に塗装されたいわゆるバイセン塗装が、翌年まで残っていた。

向こう側の機体が、通常塗装機。

1987年5月7日　ANDREWS AFB F-4D DC 66-7614 121 TFS / DC ANG

ディストリック・コロンビア、　州と呼ぶのか？日本語ではコロンビア特別地区なんて言われていますが、アメリカ合衆国首都のエア・ナショナル・ガードだったファントム

今日も少し H-60シリーズの出番です

2006年5月26日　USS ABRAHAM LINCOLN @ 佐世保 HH-60H NE#614 HS-2 / CVW-2

今、厚木に居る　HSC－12の前身です

2008年2月11日　USS NIMIZT @ 佐世保　HH-60H NH #614 (右) HS-6 / CVW-11

空母搭載の HS部隊には珍しい色使いの迷彩デスが、狭い甲板に窮屈に止めてあり、横から全景が撮れない・・・

2013年5月9日　CAMP ZAMA MH-60S NF #614 HSC-12 / CVW-5 (上下）

6月10日にアップした NF#610を撮っていたら、途中から#614もやって来て、一時２機で T/Gしていた時間帯もあったが、先に610が離脱して、残った614を18時過ぎまで撮っていたら、夕陽にシルエットな時間になり、帰宅が１時間遅れたのさぁ～

2010年11月3日　明野駐屯地祭　OH-1 S JG32614 航空学校明野本校

1997年5月31日　HMS Illustrious, R06 @ 東京湾　Sea Harrier FA Mk.2 ZE614 No.801Sqn

先日の続編ですが、晴海埠頭に接岸後艦尾に居たシーハリアーをなんとか捉えた

1998年9月19日　NAS OCEANA Hawker Hunter T7 N614XL

サイドバイサイド式復座の練習型ハンターは、ちょっとポッチャリ系のコクピット周り

2006年11月9日　San Diego IAP B757-223 N614AA American Airlines

2012年5月5日　成田空港　B767-346/ER JA614J JAL

2013年1月1日　成田空港　MD-11F N614FE Federal Express

B77２Fの数が増えるにつれ、Fed Exの MD-11の便数も成田では減って来たように思います。

なかなか低い離陸が撮れない Fed Ex MD-11Fなのよね～