3日昼頃に横須賀を出港した USS Ronald Reagan 甲板を使い 搭載航空団のCVW-5 各飛行隊が CQ ２日目を実施しているようだ。
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COD機の C-2A 先日機体を入れ替えたばかりの#33が 今日は厚木と船を 午前・午後で２往復
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昨日固定翼機が30機くらい 厚木から船に向かって ほとんど戻って来なかった。そして今朝10時台にF/A-18E/F 10機 EA-18G 2機が短時間に連続して船に向かったので、今回のCQは 船でほとんど事足りる規模なのか？と思っていたら。。。。
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11：02～11：32の間に4回 T/G を実施した P-8A LA #436
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昼前後に戻って来た VFA-102の #105#106#112の３機は
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昨年2月に 飛行隊60周年記念塗装に塗り上げて 我々を楽しませてくれた NF#102だったが、ついにノーマル塗装に戻ってしまった。
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P-3C 5095 第3航空隊 RJTA 21 FEB 2013
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P-3C 5095 第3航空隊 RJTA -3 SEP 2013
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P-3C 5095 第3航空隊 RJTA -3 MAY 2014
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F-15J 82-8905 第305飛行隊 RJAH 20 FEB 2012
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RF-4E 47-6905 第501飛行隊 RJAH 26 SEP 2007
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RF-4E 47-6905 第501飛行隊 RJAH -6 NOV 2013
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RF-4E 47-6905 第501飛行隊 RJAH 14 NOV 2013
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B747-446D JA8905 JAL RJTT -8 APR 2007
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A319-111 N905FR Frontier Airlines KPHX 13 MAR 2016
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A-6E NL #506 VA-95/CVW-15 RJTA 26 AUG 1977
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A-6E/KA-6D NH VA-95 Line KNUW 12 AUG 1986
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A-6E NH #504 VA-95/CVW-11 KNJK 15 APR 1994
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A-6E NH #500 VA-95/CVW-11 KNUW 22 JUL 1994
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A-6E NH #502 VA-95/CVW-11 KNKX 16 MAR 1995
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前日に悪天候の中Fairford入りしたベアHは、比較的好天になった22日に給油機 Il-78 Midas と供に プラクティスに離陸した。
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まだ、多数のアライバル機がやってくる日なので 東寄りのR/W27
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コンタクトこそしなかったが、給油デモのパスを２回も実施してくれ![イメージ 23]()
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夏場の英国は20時位まで明るいので18時過ぎにデモフライトが終わってから まだ1時間は展示機が撮れます。あの頃はまだ体力・気力共に充実していたので 日が暮れるまで マジメにクローズアップなんかも目一杯撮っていた。![イメージ 25]()
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B-52H LA 60-0001 20BS/2BW Tu-95MC #20 Mozgok
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26日の帰投日も 来た時と同様に天気が良く無かったのでR/Wの向こう側をタキシーする姿もカゲロウ無しで撮れたとさ。
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DC-10-40F VQ-BDF Aeroflot Cargo
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B747-481 JA403A ANA
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B747-121SF N683UP UPS
そんな事は やはり無く 12時前後に 全てシングルで13機厚木に戻って来た。
13：50に3機で 再び船へ CQ実施中は 航空機の動きは読めないので、離陸側に居るか、着陸側に居るか ギャンブル性がつきまとう。
離陸後 ウイングロックで タイミングよくこちら側に傾いた#105
今朝は #102 #104の２機で10：26に離陸し船に向かったが#102シングルで15：48に厚木へ戻って来た。
CQの最中、空母ではどのようなオペレーションが実施されているのでしょうかねぇ～
本日はネタが豊富なので 掲載せずに削除する画像複数。
番号：95
番号：905
飛行隊： VA-95 "Green Lizards" US NAVY
この年は USS Coral Sea が春と夏の２回横須賀に寄港し、夏は搭載機の一部を厚木に降ろして訓練飛行も実施した。しかし、今年の夏と似た ちっとも晴れない日々で このカットも R/W01 午後の着陸です。
確証は無いが、この日の午前中にエンタープライズからウイッドビーにFly-inした VA-95。翌日 我々は NAS Alamedaを訪問する為にサンフランシスコ ー オークランド ベイ ブリッジをレンタカーで渡ったら エンプラがアラメダに入港する姿が遠くに見えた。
エルセントロに展開して 近郊のレンジを使い Mk.20 ロックアイ実弾多数装備して離陸するA-6E
CVW-11のCAG機ですが、この頃は全く色気無し
長らくトライデントのマークが続いたグリーンリザードは解散を前に尾翼のマークを一新した。1995年10月末に部隊は解散した。
機種： Tu-95MC "Bear H" 8枚
1989年12月にパパ・ブッシュとゴルバチョフのマルタ会談で 東西冷戦が終結し 1991年にはソ連邦が崩壊。
その恩恵で 英国 Fairfordで行なわれるインターナショナル・エア・タトゥーに 1993年 ロシア空軍のベアが参加した。
RAF Fairford 22～26 JUL 1993
End 付近で撮影。二重反転プロペラに痺れた。
フェアフォードに集まった人々を喜ばせた。
これから 世界は平和に成るんだ～と思っていたけれど。。。
ほんの数年前まで こんな光景が見られるなんて誰も考えなかった。
その場で 見ていても 信じがたい光景だったなぁ～
2004年9月5日＠ RJAA 3枚
12年も経つと 懐かしいもんですなぁ～アエロフロートのB777とかも一時期成田に乗り入れていたし。