本日は長らくCVW-14 (NK)に所属していたVAW-113 "Black Eagles"と VFA-113 "Stingers" の２飛行隊を取り上げてみた。
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NK #600 CVW-14 / USS CARL VINSON
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NK #600 CVW-14 / USS CARL VINSON ![イメージ 3]()
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NK #600 CVW-14 / USS CARL VINSON
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NK #600 CVW-14 / USS ABRAHAM LINCOLN
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NE #602 CVW-2 / USS CARL VINSON
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NK #311 CVW-14 / USS CONSTELLATION
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NK #301 CVW-14 / USS CARL VINSON
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NK #300 CVW-14 / USS USS ABRAHAM LINCOLN ![イメージ 13]()
クルーズ中 故か、地味目なCAG機。
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CQで各機種のフライトオペレーションを見せて頂き、VRC-30のC-2Aで CVN-72から発艦して 福岡空港にC-2で着陸。海上保安庁の事務所がある国際線ターミナル脇の小さな門から外に出されて、解散。
先ずは E-2C Hawkeye の"Blake Eagles"から
KNKX 17 FEB 1993
CAG機だけどこの時は、色無しだった。
KNKX -8 FEB 1994
約１年後に再会したら同じBu.No.だけどCAG機らしいペイントに成っていた。 CVW-14を搭載したビンソンが横須賀に寄港したとき
こんな塗装だったNK#600が、珍しく厚木に飛来したっけ。
整理がなっていないので、R/W19で撮ったポジが見つからなかった。
NK #602 CVW-14 / USS CARL VINSON
KNKX -8 FEB 1994
冬なのに良い雲がミラマーの東に出ていた。
NK #601 CVW-14 / USS CARL VINSON
KNKX 12 OCT 1994
KNYL 29 MAR 1996
2年経っても 機体も塗装もほぼ同じ。MCAS YUMA で T/G をしていた。
CVN-72 19 AUG 2002 九州西方海上
この時のABEにはSuper Hornet F/A-18E で初の実戦航海に出た
VFA-115 "Eagles" が搭載されていたので、米軍が佐世保からウォー
ク・オンで空母に乗せてくれ、朝佐世保を出港して 午後CQを見せてくれた。２日後に VFA-115のカットは紹介しま～す。
14年ジャンプして2016年 E-2C Hawkeye 2000 NP
KNTD -4 MAR 2016
空母はまたビンソン搭載に戻ったけれど、いつ間にやらCVW-2 NEに航空団が変わっていた。1月5日にビンソンはNorth Islandを出たようなので 来月あたりにVAW-113は日本の近海までやって来るでしょう。
NE #602 CVW-2 / USS CARL VINSON
KNJK 12 MAR 2016
ホームベースでたった１機だけ撮ったのに、翌週のエアショーで展示されたのも NE #602とは・・・
お次は F/A-18A/C VFA-113 "Stingers"
KNLC 14 AUG 1986
NFの Hornetを撮る為に出かけた’86年夏のLemooreで まだA型だったスティンガーズと姉妹飛行隊だった VFA-25も撮影出来た。
KNFL 10 OCT 1995
CO機#301は蜂の絵だけ色付き
NK #311 CVW-14 / USS CARL VINSON
KNFL 10 OCT 1995
何故だか今回探したVFA-113のポジでScanに適したカットは#311が多かった～謎！
CVN-72 19 AUG 2002 佐世保出港
CAGの A だけ傾きがおかしくないか？
NK #311 CVW-14 / USS USS ABRAHAM LINCOLN
CVN-72 19 AUG 2002 九州西方海上 （3枚）
８月のお盆時期でノーマルチケットしか売っていない時期。空母から福岡までは無料、福岡から羽田までは3万数千円だったかなぁ～
この時だけC-2でのフライトは艦→空港と片道だったので
私のC-2Aフライト実績は４Traps , 5Shots とアンバランスデス。