CAMP ZAMA で午前中に司令官交代式典があったようで、朝早くから地元の座間ホークが２機で VIPを東京へ迎えに行き、式典に参列した陸自、米空軍VIPの送迎にCH-47JとUH-1Nがそれぞれ2度飛来。
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CH-47J JG52924 HGP VI 第106飛行隊 第１ヘリ団
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UH-1N ( YJ ) 69-6645 459AS / 374AW
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1986年8月16日 NAS MOFFETT FIELD QF-86F 827837 PMTC US NAVY
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2007年4月27日 LANGLEY AFB F-86E ( canadair CL-13 Saber) N186FS
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2007年4月29日 LANGLEY AFB F-86E ( canadair CL-13 Saber) N186FS
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2007年11月10日 NELLIS AFB F-86F NX186AM
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2009年7月20日 RAF FAIRFORD C-130E RS 63-7825 37AS / 86 AW
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2009年8月25日 USS NIMIZT @ 横須賀 F/A-18C NH #400 VFA-86 / CVW-11
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2011年5月17日 NAS OCEANA F/A-18C NH #410 VFA-86 / CVW-11
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1998年1月 MIAMI IAP B727-225/Adv N806MA MIAMi AIR
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1998年10月2日 EDWARDS AFB ER-2S NASA 806 80-1063
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2004年5月29日 羽田空港 AS332L1 Super Puma JA6806 海上保安庁
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2006年11月10日 NELLIS AFB F-16A FA-86 31 Sqn / 10 WG Belgium Air Force
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2009年1月6日 岩国基地沖合 US-1A 9086 & 9088 71航空隊
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2009年1月6日 岩国基地沖合 US-1A 9086 71航空隊
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2009年7月13日 RAF CONINGSBY EF-2000 Typhoon T3 ZJ806 29(R) Sqn RAF
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2011年5月11日 Washington Dulles IAP BD-700-1A10 N86TW Global Express
曇り空ながら、朝から南風でR/W20ユーズだったので、式典後のお迎えに再度飛来するヘリを狙って来た。
着陸は R/W20で VIPを乗せて離陸するときは R/W02リクエストで上がってくれたので、両面撮影できた。特に離陸時は乗降ドアがある右側のキャノピー下部に☆☆☆☆のプレートが入っていた！
米空軍のUH-1Nは 残念ながらR/W20で着陸し VIPを乗せて離陸時もR/W20で 基本通りに上がって行ったので、１回しか撮影できず。
ちょっとリハビリになったひと時
本日の日付ネタは、機種 F-86、航空団１個、飛行隊１個 + 番号で8枚＝合計15枚
セイバーの中ではマイナーな米海軍所属機。
ラングレー・エアショーのプラクティスデー、この日は雷雨に見舞われて予行の時間が遅くにズレこんだ。夕焼け空を背景に先輩面してセイバーが F-15CとF-22Aを先導してタキシー。ヘリテージフライトの練習。
エアショーの本番でもF-15CとF-22Aを両翼に従えて飛ぶセイバー。機体サイズの違いが一目瞭然！
ネリス・エアショーで朝鮮戦争時ライバルだった MiG-15とタイトな編隊を組んでデモフライトを演じるセイバー
航空団で
USAFE ドイツのラムスタインABに置かれていた86AWのハーク。エアタトゥーからの帰投時にギャラリーを意識した憎い離陸を見せてくれた。70年代～80年代にはフィリピン・クラークABの374TAWに所属していた機体なので、ベトナム迷彩姿を撮影された方も居る事でしょう。
飛行隊で
艦長交代式も兼ねた横須賀への寄港時、ニミッツ甲板上には "Sidewinders" のF/A-18Cの姿もあった。
この先は 番号 86 と 806で
米空軍では U-2、NASAに移管さるとER-2に改名される。色も黒っぽい怪しげなものが、真っ白に塗られて印象が全く変わってしまう。U-2よりもER-2の方が、撮影するのはずっと難しいネ
演習参加でアメリカのネリス基地へ遠征していたベルギー空軍のF-16Aが、ネリス・エアショーで
ソロのデモフライトを実施した。離陸直後に会場とは反対側へダイナミックなライトターンで演技を開始！夕方遅くの出番が功をそうしカゲロウの影響がほとんど無く、光も回り始めてきた。
既にUS-1Aは89番と90番の２機しか残っていないので、２機編隊を見られる可能性は非常に低いでしょうね。
向こうに小さく US-2の１号機が、当時の古いR/W02へアプローチして行く。基地の少し沖合に設定されたシーレーンから離水するUS-1A。