GW初日 関東は良く晴れました。ATAC ハンターは岩国へ向け 昼に上がって行き、R/W20で降りたそうです。厚木基地で スプリングフェスティバルが行われましたが、長時間並んでまで参加する気力が出なかったので、今年は行かず。CVW-5の少数機が、土曜日なのにわざわざ、通常訓練扱いで 観客へのサービスの一環としてフライトしたようです。
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1987年4月21日 TUCSON IAP VC-118B 128427 USMC VIP Transport
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1997年3月9日 PARM SPRINGS IAP CH-46E ML #427 HMM-764
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2007年11月7日↑ 11月8日↓ NAS FALLON F/A-18B NSAWC #03 / 162427
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今日は3機、合計4枚
引退後、余生を ツーソン AZ で送っていたマリンコ VIP輸送機 VC-118B。
C-9B LOBO の先代にあたるかな。白い胴体に マリンコ・ストライプ入りでカッコ良かった
カリフォルニア南部 "強風" と かつてのレーガン大統領が別荘を持っていた地として有名なパームスプリングス。全く別件の撮影で 訪れたんだけど、この日は当時の国防長官コーエン氏が、29パームズ辺りを視察に訪れたようで、その拠点としてパームスプリングス空港が使われていた。
マリンコの C-20G、UC-35D、UC-12Fに CH-46Eが、ぞろぞろと集まっていた。
取材テレビクルーをこのML#427で演習地へ運んでいったようだった。
NELLIS AFB Air show の前に まずファロンへ出かけて NAVY Adversary のF/A-18、F-16、F-5をたっぷり撮影して、金曜日の夕方からA氏と２人で6時間のドライブで ベガスまで移動した 懐かしい想い出の時。
道中ストレージに取込んだ画像を見ながら、顔を綻ばせっぱなしだったA氏が今でもわすれらない(笑）理由は、直接本人に聞いてチョー3