昨日飛来して各組１回ローカルフライトを実施して、厚木にStayした VMFA(AW)-242 F/A-18D DT
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13:56 BAT 11 Flt でセクション T/O した DT #00 & #11
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2番目に離陸して来た DT#01は、昨日の夕方程は捻らず、ややおとなしいルート４でしたぁ～
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しんがりの NF#111が一番良い姿で出て来た。予報に反して昼過ぎから再び晴れた厚木基地周辺だったのに、なかなか上手く事は運びませんネ～。
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15:38に着陸した DT #01は、ちょい薄日になって、やや高めの降り
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午前・午後と #505、#504が２回昼間はフライトした EA-18G
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15:54に戻った DT #00 先に帰って来た #01よりも 少し陽射しが強く成るし、着陸も良い感じだった
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16:04に戻った NF #204はセンターにバディーポッド付き。お月様が上手く入りました！
4機は、朝から離陸を待つ人々を他所にキャノピー開かず、カバーまでしっかりと。。。。
タイムリミットで、仕事に向わざるおえない人もちらほら出て。。。昼過ぎてやっと燃料を補給し、
結局はCVW-5と一緒に午後2時前後にE-2Cを含めて17機で 合同訓練をした模様。
あと２機は DBACK 33 Flt ( NF#107、DT#01、DT#07、NF#111）この順番で4機エレメントで上がった。
次に上がった DT#07の方がもう少し捻った。
14時前後に18がバンバン上がり出した頃から、南南東の風が吹き始めて『テール・ウインド』を離陸機にコールしていたので、上げ切ったらランチェンか？と期待するも、本日は終日 R/W01のまま
夜間にも DT x 4 は 内陸方面へフライトした模様で、今夜も Stay みたい。