14日(火)午前に飛来し US-2との交替で厚木待機となったUS-1A 9090が、08:55にこちらでのローカル訓練飛行に向けて上がったので 着陸を押さえねば!と 今朝は R/W01だったけれど着陸へ直行した。
戻って来て 1回 T/Gを実施して10:53に着陸
館山基地から UH-60J 73 8979 が、11:50 L 12:09 T
こちらは学生さんの計器飛行訓練か? TC-90 202 6831 もう1機32番も飛来した
C-2A #35は 陽当たりの良い R/W19になってから 随分とT/Gを繰り返してくれた![イメージ 5]()
午前中は#505、#504のコンビ、午後からはこの#501と#505アゲイン
VFA-102は午後からフライトで、厚木ローカル4機、#104、#105はコンビで岩国へ向かった
米海軍機マニアに嬉しかったのは、昨日1発停止状態で降りたというAX#995が夕方FCFを実施。
夕方戻って来て オポジットR/W01で ILSチェックをしたかったようだけれど、タワーがコーディネートしてくれず、延々待たされてしまい、挙げ句 ギブアップして 1発で普通にR/W19L
P-3C 51空 5023 YS-11EBの正面形を撮りに行ったら続けて降りて来たんだけど、上のYSもこのP-3も 同じ1/60で撮ったら P-3はプロペラが1周回って移るけれど、YS-11はもう少しSSを落さないと1周しないようだ。
昨日 瀬戸内海で起きてしまった海自「おおすみ」と釣り船の衝突事故に関連しているのだろうか?
そしてこの79番はもう一度13:41 L 14:11 T 2度目は厚木を離陸後『市ヶ谷』へ向かった模様で
VIPフライトと想像される。2度目の飛来時には、もう1機66番も3分後に着陸している。
今日は CVW-5で元気だったのは、E-2C と C-2A のプロップ勢
14:10に一度着陸したが、16分後に再び上がり、また T/G Depart re-enter T/Gを繰り返した。
最後は15:46に降りた ↓
先週 脚の部品を飛行中に落下させてしまった18勢は、まだあまり活発ではない
そんな中でも、来月 Nellis AFB で開催される Red Flagへの参加が予定されているVAQ-141は比較的活発にフライトを実施している。
ECMポッドも3本付いて、訓練の内容も濃く成っているのだろうか・・・・
14:42 T 15:14 L とまだ陽射しに力がある時間帯に戻ってくれた。
朝、ニッピラインから10:35に離陸した空自のYS-11EB 92-1157