本日は 午後の光線状態良好な時間帯に3時間だけ 厚木で CVW-5の着陸を撮影。
水曜日になって、やっと朝からF/A-18のフライトに活気が戻りました。午前・午後・夜間と 月火とは違って 終日活発に飛んでます。
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13:43に #312、#301で降りて来たリーダー機
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13:53に #406、#410で降りたリーダー機
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13:53 に #102、#113で降りたリーダー機。前後のPILOT/WSO共にDBACKとは異なるデザインのヘルメットを被っている。WSOはファイナルで 多くのギャラリーが物珍しかったのか、地上のあちこちを見回していた。
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15:05 に#200、#215で降りたリーダー。これはMACEのPILOTみたい。
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CAMP ZAMAで散々T/Gをして、HUNTERと入れ替わりに半ば追い出されたような格好で、今度は厚木で GCA L/A を繰り返した SABERHAWK25 NF#701
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午後 #504、#505、#501の３機でフライトしたVAQ-141。３機目がECMポッド3本付きで一番それらしい姿だった。
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1979年7月30日 KADENA AB ZZ 68-0548 白レター、下面もライトグレー時代
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1983年7月25日 KADENA AB ZZ 68-0582 オーバーラル迷彩、黒レター時代
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1986年1月18日 YOKOTA AB R/W36 ZZ 68-0551 ヨーロピアン-1 暗黒時代
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1987年1月18日 YOKOTA AB R/W36 "D" 国有地 ZZ 68-0551
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1987年9月5日 YOKOTA AB Open House ZZ 68-0581
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1988年12月18日 YOKOTA AB R/W36 "D" 国有地 ZZ 68-0582 (2枚）
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1988年12月18日 YOKOTA AB R/W36 "D" 国有地 ZZ 72-0155
撮影した順に 飛行隊 各１枚だけ
昨日は新ネタを入れ過ぎて休んでしまったので、USAF ファントム を再開
ZZ 15TRS / 18 TFW の RF-4C を1979年～’88までのダイジェスト 嘉手納と横田のショットで
本土で開かれた戦術偵察部隊の競技会への参加でスペシルマーキングだったんだと思う。。。
ちょうど1年違いで 68-0551が横田を離陸しているのは、単なる偶然だったのだろうか？
横田の公開に ZZ RF-4Cが展示されたのは、この年以外に何回あっただろうか？ほとんど記憶にございません（ By 小佐野） 今も活躍しているのは、ARMYのオリーブグリーンになってしまった座間ホーク、KC-10A位で、A-6、SH-3、UH-1H、C-21、短い空軍のC-12、C-141などほとんどの機種がもう見られなく成っていますねぇ～
昔の定番、36国有地で タワー下の外来置き場からタキシングしてくる正面形が狙えた場所。
脚立に乗って、500mmで正面を撮ったファントムは、たぶんコレしかないんじゃ～ないかと思う。
2機目はたぶん300mmで撮ったようです。この後クロス・アクティブして "E" からラインナップし
滑走路上に２機でホールドし 背景に富士山が入ったカットもあるけれど、金網でケラれていて
Scanしてみたけれど、人様にお見せするシロモノには仕上がらず、割愛。