久しぶりに１日時間が取れたので、空は濁っていたが朝からハーク狙いで厚木へ。
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真夏なのに R/W01ユーズで まずは海自のお馴染み9052が離陸
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C-130T JW #313 VR-62 中にもう１機 JW#314も T-Lineに居たが、午後は横田へ移動する事になり、厚木には85分の滞在で一旦切り上げた。
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平日の横田なので 地元374AWの関東が２機で フライトしていた。
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天気はパットしなかったが、日本では余り馴染みの無いレジN992NAの飛来。 R/W18で13：01 L
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本当にクリアランスを取って出て来た！
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NAVYの C-40A #659と#833がCONVOYで上がりRPLCへ
そして やっと NAVY ハークが１機上がって来た
家に寄って乗り物、装備を入れ替えて 午後の部へ出発！
既に学生さん達、一部の企業も夏休みに入っているようで、道路がとっても混んでいた～
C-130H YJ 74-1660 36AS / 374AW
そして、わざわざ横田へ移動した目的は アラスカ経由で南下して来た NASAの Gulfstream III N992NA
Johnson Space Center 所属機のようだ。
今回は横田が目的地では無いらしく、いわゆるクイックで上がるとの噂が出ており 期待して暑い中しばし待つ
折角R/W18で午後の転がりだったが、残念ながら直前に陰った～～
空模様は仕方が無いとして、半日で両面撮れたので 渋滞にめげずに移動した甲斐はあった。