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Channel: 飛行機好きの "つぶやき"
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6月18日 厚木 Part.2 + "619"

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昨日の続きを少々

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C-2A  NF #32   これも立派なCAG機なんですよ。右側なので DCAG  CAPT WILLIAM  KOYAMA
の名前が、三角マークの上に記入してありんす。現DCAGは、以前VFA-192に所属していた人で、
名字から判るように日系人だけど、ニホンゴはハナセマセン、アシカラズ

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F/A-18E  NF #307    日当りは今イチな時間帯ながら けっこう捻っての降り

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SH-60B  TA #700   HSM-51    昨日の午後フライトしたTA700は、最初にGCA L/A をやり、その後タワーパターンで長時間T/Gをしていた。何回か滑走路を使いたいとリクエストしたが、ことごとくタワーから却下された。

イメージ 4
EA-18G  NF #500  

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EA-18G  NF #505

ほとんどのグラウラーがECM PODを外してタンクのみの姿に戻ってしまったみたい。

イメージ 6
E-2C  NF #600      昨日は#602が昼間2フライトで #600は午後1回のみ。おまけに戻って来たのは16:53で T/G 無し。

今日も NF は飛んでいたようだけど、昨日よりも更に天気は悪化して、南風が強く吹いていたので、
明日からに備えてプラウラーのポジを探してScanしちょりました。

EA-6Bファンの人、明日からにご期待下さいませ(笑)


本日は民間機2枚しか見つからず。。。不作。。。


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2007年11月12日 LAS  VEGAS  IAP   B737-3H4   N619SW  Southwest  Airlines 

ラスベガスのマッカラン、メインは25-07でサブが01-19。強い北風が吹いた時の午前中のみ、R/W01DEPする機体の背景にHOTEL CASINO を入れて撮れる場所がありんす。ピラミッドの形をしたルクソールHOTELとスフィンクス

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2013年1月1日 成田空港  B767-381/ER   JA619A    ANA  

一年の啓は元旦にあり! と4年振りに元日から成田詣出しましたが、30日後に交通事故に遭った




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