昨日の昼前に、嘉手納から飛来した US NAVY P－８A ポセイドンが、今日は10:33に離陸して 房総半島沖合のR-599方面海上へ飛行し、13：20に厚木へ戻った。マニアの言う所『ローカルフライト』を実施
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午前中の離陸は、散々待たされた挙げ句に曇り空の中上がって来た。
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午後戻って来た時も曇り空で、やや逆光気味に背景が明るい空になってしまった。
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今日、三度目の正直か？なんとか２回目の離陸で薄日程度は当たってくれた。午前中の離陸を参考にして、撮影場所をよ～く考えて良かった！ 2時間程フライトとの噂も出ていたが、たぶん20分程で横田R/W18に降りたと思われる。
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16:09～:11に#501、#502、#503の３機が、真っ黒な雷雲を背景に着陸。
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こんな風に、真横のアングルで撮っても 背景が真っ黒な雲に覆われた。![イメージ 7]()
今日はこの#35と #32が 厚木から CVN-73へ CODミッションを実施したようだが、何故故にC-2Aが4機厚木に今、居るのか？まだ真相が掴めていない。。。。
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1979年7月30日 KADENA AB F-4D WP 66-8821 35 TFS / 8 TFW
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2011年2月5日 LAX CRJ-900 N821SK Sky West Airlines
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2012年8月16日 成田空港 A330-323X N821NW Delta Airlines
そして、もう一度夕方離陸して お隣の 横田基地へ降りた模様。
CVW-5の Fly in だけど、今日は思いの他戻りが散発的で少なかった。
11:39に最初の VFA-102 NF #110が、なんとシングルで帰って来て、少し後に VFA-115 TALON 03 Fltが#302、#312の２機で12:08に降りた。尚、今日も P-8A が TALON 01のコールを使ったせいか？ VFA-115は 03 Flt、07 Fltのコールだった。
１時間ほど空いて、VAQ-141が #500、#505の２機 13:37に、VFA-195が #411、#402 の2機 13:43に。そしてVFA-115 が#310、#311の2機 14:00に降りた。
これで、また暫く間が空いてしまい、とてもFly inの雰囲気は味わえなかった～
通常訓練で、幾つかの飛行隊が絡んで10数機まとめてフライトする時の方が活気も感じられて、ワクワク感が得られるほど。
２度目のP-8の離陸を撮って北側へ戻って来たら、基地のもう少し北方に雷雲が発達して西から東へと流れて、雷も鳴っていた。
町田や横浜市の一部はかなりの雷雨に成ったのではないかな？
今日のハイライトは P-8を除けば、午後4時過ぎに撮れたこれらの絵だったと思う。
EA-18Gの頃は、こうした斜め前の角度にあった雷雲が、少し後の VFA-195＆C-2A #35の着陸時には
CVW-5のFly in は、明日にも続くようです。
そして、17時過ぎに VMAQ-2 EA-6B N/M が１機 厚木まで来て L/A して岩国へ戻って行った模様。夜9時前にももう１機来たカモ？
本日はネタ3枚
3本タンクにトラベラー2個といかにもクロスカントリーっぽいスタイル