TBS テレビ等で、昨日の予行から中継されていて、国立競技場の最後を飾るイベントに航空自衛隊のブルーインパルスが参加する事は広く知られていた。夕方 4回上空通過を実施してフィナーレに華を添えた。
昨日の事前訓練には行かれなかったので、今日本番1発勝負で国立競技場へ向かった。
15時10分頃 国立競技場に着いて、当日券がまだ発売されていたので 購入してスタンドへ上がった。
競技場の周辺にもカメラを持った『いかにもブルー目当て』で来ている人が大勢居た。
順番が逆に成るが、先ずは本命のブルーから
17:35 予定通り 北の方からデルタ隊形で6機のT-4ブルーが進入して来た。
スタンドの最上段にも多くの人々が、ブルーの Fly overを撮影に押し掛けていた。
予定は17:35~17:45で 4回パスすると発表されていたので、時間的にみて
北からパスしたら、次は南からと 交互に4回だと推測。
17:37 やはりターンして南から北へとスワンに編隊を組み替えて通過
17:40に北から南へと グランドクロスでパス (割愛)
17:42 最後は南から北へ リーダーズベネフィットでパスして 無事に終了。
当初は400mの高度を想定していたらしいが、今日は600mでパスしたようだ。
昨日のコースはもっと真上通過だったのだろうか? 今日は国立競技場よりも少し東側を通過した。
自分は幸い北西側のスタンドにポジション取りしたので、あまり悪影響はなかったが、聖火台がある東側のスタンドで、「聖火台を入れてワイドで狙う」と私の予備レンズ EF17-40mmを持って行ったT氏は、予想よりもかなり東側にズレて飛行されて 目論みが大きくハズレたと 事後こぼしていた。
飛行場以外の、こうしたイベントでの通過やフライパスは、その日、その時、何処で待ち 何ミリで撮るか? 選択が非常に難しくて、一喜一憂させられる。
昨年国体の開会式で、味の素スタジアムで同様のブルーを撮りに行ったときは、自分としては
消化不良に終わったので、今日の結果でT氏が落ち込む気持ちは良く理解出来る。
味スタでは、今イチの結果に終わったが、今日は¥1500のチケットを買って入場して正解だった。
日本サッカーを支えて来たプレイヤー達のレジェンドマッチも見られたしネ。
北沢#8と宮本#5まだ比較的若い2人なので わりかし本気モード?
試合後レーストラックを歩いてサポーター達に手を振ってファンサービスも怠らない。
カリオカコ-ルを浴びて気持ち良さげにプレーしていたラモス瑠偉#10
夜の TBS テレビでも目立っていた ゴン中山、ブルーチーム唯一の得点は彼のゴンゴールだった。