引続き6日（土）成田の着陸編・午後1です。
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13：03 L EY878便 アブダビより A340-500 A6-EHC![イメージ 2]()
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13：23 L CA925便 北京より B772 B-2059 ![イメージ 4]()
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13：43 L PO213便 シンシナティより B747-8F N858GT
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13：51 L CZ385便 広州より A330-200 B-6528
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14：07 L DL276便 マニラより B744 N664US ![イメージ 8]()
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14：20 L DL579便 ホノルルより B744 N669US
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14：09 VFRで上がって来たLIBERTY#600は、低い位置から出て来て 程よい捻りだった。
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9日早朝に4機で飛来し、9日と10日AMにCVW-5と合同で訓練を実施したVMFA(AW)-242。午後はBAT11Flt、BAT21Fltで岩国へ戻って行った。２組ともセクションで上がったが、Route4定番ポイントからは、今イチな離陸だった。
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ローアプローチを繰り返していたP-1の5号機。次は着陸という最後のL/A時にRoute4ばりに捻り始めた、ちょうど薄日もこぼれていたのはラッキーだった。
アシアナのジャンボ離陸を最後に 再び Aランの着陸へと移動開始したら、エティハドがファイナルに近づいていたので、とりあえず 「さくらの丘」からEYだけおさえた。
これだけ撮って更に南の撮影場所へと移動。
いつもは離陸で夕方まで じっとしている事が多いんだけど、コレが撮りたかったのと、まだ数便来ているDELTAのジャンボも撮っておこうと考え、この日は 午後1時過ぎから日没まで着陸を撮影。
中国南方のA332 SKYTEAM 塗装機
日没が16時半頃のこの季節、快晴でも16：20頃までしか陽射しは望めないので、まだ３便ほど成田へ運行しているDELTAのB744、離陸はもう狙い難い季節なので 来ているうちに着陸だけでも撮っておかねばネ。
つづく・・・
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１時間程、昨日の午後 厚木で離陸を撮ってきたので ほんの少しだけ